| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Sven
Licence To Sell
Pridružen/-a: 18.02. 2011, 20:18
Prispevkov: 101
Kraj: Ajdovščina
|
 Objavljeno: 10 Maj 2012 19:08 Naslov sporočila: |
 |
|
Sem slišal da je imel že samo dvigalko iz titana... potem si lahko človek že predstavlja za ostalo.  |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
alien
Administrator foruma
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 20:08
Prispevkov: 10506
|
| Objavljeno: 11 Maj 2012 05:37 Naslov sporočila: |
|
|
| Driver je napisal/a: |
| To o karbonu pa titanu ne vem če je lih res, je pa res da ga je reševala zelo majhna teža. |
Saj to je tudi namen uporabe takih materialov, ob enaki ali večji trdnosti vozila priti do čim manjše teže. Že chromoly je toliko lažji, da si marsikdo še predstavljat ne more razlike. Seveda je tudi razlika v ceni ravno tako drastična.
Sicer pa tako pravijo tekmovalci s katerimi sem govoril. Bodo že vedeli če so bili tam.
_________________
Suzuki Samurai is truly one of the most remarkable little vehicles around. It is not the most comfortable vehicle to drive, nor is it the fastest, or even the best looking, but it remains a true classic.
It's a cheap thing you wouldn't understand. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
robyM
Rookie
Pridružen/-a: 16.08. 2011, 22:27
Prispevkov: 22
Kraj: Karlovac
|
| Objavljeno: 11 Maj 2012 21:06 Naslov sporočila: |
|
|
| Driver je napisal/a: |
| Nekje sem bral da se je en dan na celi progi vitlal 3-4x, medtem ko so se ostali po minimalno 20x. Rusi pač znajo po močvirjih vozit |
največa kvaka vam je u tome da se prvih 3-4 auta ne moraju vitlati jer staza još nije izrovana, svi ostali upadaju u kaljužu gdje im jedino vitlo pomaže, i ja sam sa ukijem išao negdje po stazi na kontrolku ali povratak je bila alternativa jer proč stazu bez vitla poslije 50 hardaša  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alien
Administrator foruma
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 20:08
Prispevkov: 10506
|
| Objavljeno: 13 Maj 2012 08:19 Naslov sporočila: |
|
|
| robyM je napisal/a: |
največa kvaka vam je u tome da se prvih 3-4 auta ne moraju vitlati jer staza još nije izrovana,: |
Zato je važno na takih tekmah obdržati se čim bolj v ospredju. Seveda je predpogoj dober čas na prologu.
Še rezultati po etapah, če koga zanima bolj detaljno:
http://www.schnee-hr.com/images/2012/CT-2012/CT-rezultati.htm
Čestitke Roku za odlično uvrstitev.
Kaj se je zalomilo Eriku, bi pa lahko sam kaj več povedal.
Adventure
http://www.schnee-hr.com/images/2012/CT-2012/ADVENTURE-rezultati.htm
V tem razredu je prvič na CT nastopila ženska posadka. Sigi Leurs & Jorien Nielssen
Krivicu pa čestitke za 3. mesto.
ATV
http://www.schnee-hr.com/images/2012/CT-2012/ATV-rezultati.htm
_________________
Suzuki Samurai is truly one of the most remarkable little vehicles around. It is not the most comfortable vehicle to drive, nor is it the fastest, or even the best looking, but it remains a true classic.
It's a cheap thing you wouldn't understand. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alien
Administrator foruma
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 20:08
Prispevkov: 10506
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alien
Administrator foruma
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 20:08
Prispevkov: 10506
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alien
Administrator foruma
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 20:08
Prispevkov: 10506
|
| Objavljeno: 16 Maj 2012 15:29 Naslov sporočila: |
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=eU8-N0dlnc4
_________________
Suzuki Samurai is truly one of the most remarkable little vehicles around. It is not the most comfortable vehicle to drive, nor is it the fastest, or even the best looking, but it remains a true classic.
It's a cheap thing you wouldn't understand. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
